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首發“義烏—俄羅斯”中歐班列啟程
日前，X8024次中歐班列（義烏—俄羅斯）從鐵路義烏西站首發啟程，駛往俄羅斯車裡雅賓斯克。中歐班列（義烏—俄羅斯）是繼開通義烏—馬德里、義烏—中亞、義烏—德黑蘭班列後，義烏第四趟駛向“一帶一路”國家的國際集裝箱班列。至此，義烏成為目前開通國際鐵路集裝箱運輸線路最多的城市。
此趟班列共50車100個標箱，滿載著義烏日用小商品，從義烏出發後，將直奔位於新疆的邊境口岸，轉關後經哈薩克斯坦到達俄羅斯車裡雅賓斯克，全程7,200公里，計劃8天後抵達車裡雅賓斯克，比海運快35天，預計年內實現每周一列的開行。
班列終點站車裡雅賓斯克位於烏拉爾山脈東麓，東部和東南部與哈薩克斯坦相連，是俄羅斯最大的多式聯運物流集聚區域和交通樞紐城市。義烏與俄羅斯經濟互補性強，經貿往來發展迅速，物流需求旺盛。目前俄羅斯在義烏設有常駐代表機構17家，合伙企業2家，2015年臨時入境人數10,210人次，累計進出口額5.074億美元。
據初步統計，以義烏為貨源地，年出口俄羅斯集裝箱超8萬標箱。同時，近年來義烏對俄跨境電子商務快速發展，至俄羅斯的日均郵包數量約2.3萬件，佔浙江省對俄跨境電子商務的半壁江山。
一直以來，義烏對俄貿易貨物一部分是通過海運或中亞班列運輸再分撥，附加值較高貨物和跨境電子商務件主要通過國內哈爾濱、鄭州等航空口岸出口，大部分以公路運輸方式通過滿洲裡、二連浩特、阿拉山口等邊境口岸出境。義烏—俄羅斯班列的開行，將有效提升物流效率，運輸時間較公路縮短三分之一，運費比空運節省五分之四。
由於通關高效便利、貨源支持強勁、輻射范圍廣、綜合運輸成本較低，未來發展潛力巨大，中歐班列已成為地方區域經濟發展的助推器和新引擎。據統計，今年以來，金華貨運中心中歐班列開行呈爆發式增長，比上年同比增加了110%，截至13日已累計開行62列、2,420車，達4,840個標箱，助力義烏市場“買賣全球”，成為融入“一帶一路”戰略的重要平台。
下一步，義烏計劃將班列延伸至莫斯科，開通“義烏－車裡雅賓斯克－莫斯科”班列，為義烏小商品出口俄羅斯開辟一條安全、高效、便捷的國際貿易大通道。
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